節能空壓機安裝節能電動機與普通電動機相比較，損耗下降了20%~30%,效率進步了7%，所以高效電動機會逐漸取代就是普通電動機。

 

      電動機的負載率在70%~100%之間為經濟運轉區；負載率在40%~70%之間為普通運轉區；負載率在40%以下為非經濟運轉區。如果可以控制好、清楚的掌握節能空壓機的負載率和功率因素，恰當的選擇電動機容量，才能減少功率損耗，達到節省電能的目的。

 

      電動機的功率因數，還有一個無功補償的概念，在節能空壓機運轉的時，為了無功補償，電動機進步功率因素，減少功率損耗，則功率因素越低電流就越大，所以功率因素盡可能的高才能進一步的達到節能效果。

 

      定子和轉子鐵芯中會產生的空載附加鐵損耗，通過采用磁性槽楔來降低異步電動機中的空載損耗，規避齒槽效應。